Такси с работа

Think, такси с работа are not right

Uber. 4 дня работы. Подведение итогов. Работа в такси, time: 6:52

[

Документы можно принести в офис, либо можно выслать копии через приложение. Водитель заключает договор на информационное обслуживание с такси Максим. Как такого классического «официального трудоустройства» в такси. Вы не получаете запись в трудовую книжку, вас не принимают в штат. Пожалуйста, сразу понимайте этот момент правильно. Сколько можно заработать в такси. По данным на официальном сайте такси Максим водители зарабатывают в обычно 3000 - 4000 рублей в день.

Надо понимать, что в больших городах заработки всегда выше - там больше заказов такси и чаще бывают клиенты, готовые платить по дорогим тарифам. Водители обычно больше любят наличные выплаты - «живые деньги», кроме того с наличных оплат чаще оставляют чаевые. Но в любом случае у вас всегда должен быть размен для выдачи сдачи. Безналичная оплата производится пассажирами, привязавшими свою карту в аккаунте в приложении.

Виртуальная карта такси Максим. Под виртуальной картой такси Максим можно понимать баланс водителя в приложении Taxsee Driver. Туда поступают все безналичные оплаты заказов. С этой виртуальной карты вы можете оплатить выбранный вариант сотрудничества с такси. Накопив достаточную сумму на балансе, вы можете заказать вывод этих средств на свою личную банковскую карту.

На сегодняшний день действуют такие стандартные условия: за вывод средств взимается банковская комиссия 3; перевод средств происходит с банковского счёта компании, по-этому занимает до 5 рабочих дней, но обычно происходит за 1-2 дня; на балансе виртуальной карты водителя должно оставаться минимум 100 рублей. Чтобы получить первоначальный пригласительный бонус для новых водителей, такси Максим периодически выпускает специальные промокоды. Используя такой промокод можно получить от 100 до 500 рублей себе на баланс водителя.

Проверить наличие актуальных промокодов можно на этой странице сайта. Приложение для водителей такси Максим. Подключение и сотрудничество осуществляются в специальном мобильном приложении - Taxsee Driver, но можно работать и через диспетчерскую таксопарка. Если вы решили работать без приложения, т. будете обслуживать заказы через операторов по телефону, то этот вариант нужно будет оплачивать по специальному тарифу. Иными словами, платить за то, чтобы получать СМС-сообщения о заказах.

Мы советуем всё-таки обзавестись современным смартфоном и установить приложение для водителей такси. Вам самим будет гораздо удобней и легче работать и ваши доходы будут выше. Обратите внимание, что приложение для водителей отличается от приложения для клиентов такси. Скачав приложение для пассажира, вы не сможете получать заказы. Для работы нужно устанавливать именно приложение для водителей. Приложение для водителей доступно для скачивания: (Play Market или App Spore).

Приложение такси Максим для водителей называется Taxsee Driver. Всё делается через это приложение. Во время первого подключения приложения, вы вводите свои основные данные - имя, фамилия, отчество, номер телефона, сведения о машине. В дальнейшем каждый клиент, чей заказ вы будете обслуживать, будет видеть эти данные и в конце поездки сможет оценить качество поездки и оставить отзыв.

Отзывы водителей о работе в такси Максим. Вы уже опытный водитель такси Максим или только подключаетесь к этой службе заказов - оставьте свой отзыв внизу в комментариях, поделитесь своим опытом работы с такси Максим. Работа оператором в такси Максим. Вы можете устроиться работать так же оператором по приёму звонков клиентов на заказ такси. Работать оператором можно не только из офиса компании, но так же из дома.

Чтобы устроиться работать оператором на дому или в офис, нужно заполнить анкету кандидата на сайте контакт-центра по обработки заказов такси Максим. Работа в такси «Максим» Работа в такси Максим (Maxim) требует определённого водительского стажа, знаний и наличия машины в хорошем состоянии. Как стать водителем сервиса. Заполните анкету на официальном сайте или оставьте заявку по телефону, скачайте специальную программу для смартфона.

Как устроиться на работу в такси Максим. Руководство для трудоустройства в службе такси Максим: Войдите на сайт агрегатора. На главной странице откройте вкладку «Водителям». Нажмите на кнопку для заполнения анкеты. Выберите, в каком городе из списка вы будете совершать поездки, и укажите номер телефона. На ваш телефон придёт код, впишите его в соответствующее поле на сайте. Заполните заявку. Отправьте. Ваша анкета будет рассмотрена менеджерами офиса.

Если её одобрят, с вами свяжется специалист компании и даст инструкцию - как скачать приложение для водителей, войти в него, активировать личный кабинет. В каждом конкретном городе могут быть и альтернативные способы, как устроиться водителем агрегатора: Оставить такси с работа заявку по телефонному номеру центра обслуживания. Посетить офис лично. Компания поддерживает самозанятых водителей.

Они получают низкую комиссию, бесплатное брендирование авто. Зарегистрироваться как самозанятый водитель вы сможете в приложении « Мой налог ». Для работы не потребуется кассовый аппарат, посещение налоговой и регулярная сдача отчетности. На своей машине. Общие требования к машинам водителей: отличное техническое состояние; однотонный кузов; чистый салон; на тариф «Эконом» принимают иномарки до 2000 года выпуска и российские машины последних годов; можно работать на «Приора», «Гранта», «Веста»; в «Комфорт» берут иномарки до 2005 года выпуска - Тойота Камри, Форд Мондео, Хонда Аккорд и другие; в классе «Бизнес» проходят автомобили Е-класса и D-класса с годом выпуска до 2014 года - Тойота Ланд Круизер, Ниссан Тиана, Лексус Эр Икс; есть ещё тариф «Минивэн» - входят эвакуаторы, грузовые машины, микроавтобусы; чаще всего, присутствуют модели: Фольксваген Мультивэн, Рино Эксперт, Опель Зафира, Мерседес-Бенц Вито, Хендай Старекс, Форд Транзит, Шевроле Орландо; возраст грузовых машин рассматривается после оценки 2 главных критериев - чистота салона и техническая исправность.

Менеджеры принимают индивидуальные решения с каждым водителем - могут взять и более старую машину, если она имеет удовлетворительный внешний вид, опрятный салон и функционирующее оборудование. Во время осмотра сотрудник службы вправе проверить работу систем автомобиля - световых приборов, сигналов, ремней безопасности, а также совершить тестовую поездку.

На авто компании. В большинстве городов водители работают в сервисе на своей машине. Условия аренды машины из таксопарка фирмы индивидуальны в каждом конкретном случае. Условия работы и подключение. Подключение и сотрудничество осуществляются в специальном мобильном приложении без посредников - Taxsee Driver, но можно работать и через диспетчерскую таксопарка. Чтобы регулярно работать в приложении, требуется проходить фотоконтроль у модератора. Требования к машине перед фотографированием: вымыты государственные номера и дверные ручки, при этом и вся машина целиком не должна быть заляпана грязью; на автомобиле нет вмятин и иных повреждений, присутствуют фары, дворники; в салоне чисто.

Если вы хотите получить привилегии из-за использования наклеек с символикой сервиса, то на фото машина должна быть обклеена согласно правилам брендбука такси Максим. За каждый заказ, который водитель берёт, он платит сервису. Суммы списываются автоматически с баланса пользователя в аккаунте. Размер комиссии выбирается водителем самостоятельно: фиксированные размеры в виде процентов от стоимости заказов; суммы в зависимости от количества часов доступа к поездкам.

Баланс пополняется в офисах обслуживания или в специальных терминалах. Если вы решили работать без приложения, т. брать заказы через диспетчеров, то информационные услуги нужно оплачивать. Иными словами, платить за то, чтобы получать СМС-сообщения. Работа без лицензии на пассажироперевозки является нарушением законодательства. Некоторые перевозчики такси Максим сами занимаются оформлением разрешения на водителей, другие - требуют иметь её на стадии трудоустройства.

По желанию водитель может брать себе отпуск. Как правило, если перерыв составляет более 1 месяца, специалисты центра обслуживания связываются с водителем для уточнения времени начала дальнейшей работы. Если водитель сообщает, что будет таксовать после отдыха, то его не отключают от сервиса. Работать можно в любое время суток без ограничений. Официальное трудоустройство. Для того, чтобы подключиться к агрегатору, необходимы следующие документы: паспорт; водительское удостоверение; документы на машину, если вы будете таксовать на своем авто, - свидетельство и паспорт ТС, полис ОСАГО.

Можно принести документы в офис для оформления. Если же вы решили зарегистрироваться удаленно, то достаточно выслать копии контактному лицу на электронный адрес. Ваши данные - имя, фамилия, отчество, номер телефона, сведения о машине, наименование перевозчика будут внесены в учётную запись, и пассажиры смогут видеть эту информацию через приложение. Далее вы получите данные для входа в аккаунт и сможете приступить к работе.

Водитель заключает договор информационного обслуживания с такси Максим, официального трудоустройства в компанию не предусмотрено. Стаж вождения. От водителя требуется: 3 года водительского стажа; знание города; умение пользоваться сервисом агрегатора. На практике менеджер может принять водителя и с меньшим стажем вождения, если он убедит его в своей квалификации и опыте. Оплата. За поездки пассажиры платят наличными либо безналичным способом по своему выбору.

Из этих сумм скалывается заработок водителя. Выплаты водителю наличными и безналом. Водители любят наличные выплаты, т. с них чаще остаются чаевые. Но в любом случае у таксиста всегда должен быть размен для выдачи сдачи. Безналичная оплата производится пассажирами, привязавшими к аккаунтам в приложении для клиентов банковские карты. Средства поступают на баланс таксиста в Taxsee Driver.

Водитель использует их по своему усмотрению - выводит для личных расходов либо оплачивает ими выбранный тариф (для этого нужно выбирать заказы со специальным типом оплаты - «На счет»). Сколько можно заработать. Согласно данным на сайте такси Максим на вакансии водителя зарабатывают в среднем 4 000 рублей в сутки.

Заработок зависит от тарифа. Например, поездки в классе «Бизнес» стоят намного выше, чем в «Экономе». Иногда бывают убытки - при отмене поездок. Как пользоваться приложением Taxsee Driver. Установите специальное приложение для водителей Taxsee Driver (скачайте в магазине Play Market или App Store), через которое удобно выполнять работу: Брать заказы - текущие и предварительные. Рекомендуется не отказываться от поездок, предлагаемых вам, т.

вы ближе всего к пассажиру, - отказываясь от них, вы расходуете топливо на более дальние подачи и теряете время в ожидании. Междугородние заказы в первую очередь предлагаются водителям с приоритетом (с наклейками и лайтбоксом). Если вы подтвердили предварительный заказ, но не можете его выполнить, отменить его нужно не менее чем за 20 минут.

Важно вовремя указывать, на какой стадии исполнения вы находитесь - «На такси с работа, «Поехали», «Завершил». Первая стадия выбирается только после подачи машины точно к месту отправления. С момента подтверждения статуса «На месте» отсчитывается время бесплатного ожидания. Завершение поездки осуществляется только после получения оплаты.

Есть заказы без указания места отправления - если вы взяли такой, то нужно связаться с пассажиром и уточнить начальный адрес. Также есть неоформленные поездки, т. пассажир оставил информацию о маршруте на автоответчике, - вам нужно прослушать запись и самостоятельно выстроить маршрут через навигацию. Звонки клиенту через приложение бесплатны. Поменять машину - если вы не хотите ехать и регистрировать новый автомобиль в офисе, можно сделать это онлайн.

Откройте «Профиль» и создайте автомобиль заполните графы формы и вышлете заявку когда придет уведомление, сфотографируйте машину и отправьте снимок менеджеру. Начать поездку - когда пассажир садится в вашу машину, достаточно нажать на экране приложения «Поехали», и программа выстроит маршрут, рассчитает время прибытия. Включать режим автоназначения - вам будут автоматически передавать все ближайшие к вам заказы. Для работы с режимом нужно дать разрешение к геолокации.

Поездки предлагаются согласно расстоянию, приоритету в системе, рейтингу и времени ожидания. Функция «Цепочка заказов» - избавляет от простоев. Вы даёте согласие на новую поездку ещё до завершения текущей. Сервис за 5 минут до окончания исполняемого заказа предлагает новый. Чтобы взять его, нужно нажать на кнопку «Подтвердить». Также можно самому брать поездки из перечня, но если не приступить к заказу в течение 15 минут после выбора, он будет снят.

Надбавки - если клиенту нужны дополнительные услуги, например, перевозка багажа, животных, детей, помощь клиенту, запуск двигателя от аккумулятора, буксир, то возле его заказа будет знак надбавки в виде гранённого камня. Другие значки - «Постоянный клиент», т. низкая вероятность отмены, «Увеличение рейтинга», «Доплата» - например, за срочную подачу авто, «Чаевые», «Сдача» - нужно подготовить размен для крупной купюры.

Корректировать маршрут - для этого предусмотрен редактор маршрута. Если вы не смогли внести изменения через него, то обращайтесь к оператору, но это уменьшит ваш рейтинг. Узнать рейтинг - пассажиры вправе оценивать каждую поездку и оставлять отзывы. Из их оценок складывается ваш рейтинг. Если он снизится до определенной отметки, то вы не сможете брать новые поездки и восстановиться без обращения в службу поддержки. Перевести пассажиру сдачу через свой баланс - если у вас нет наличных. Заходить и участвовать в чате.

Инструкция по работе. Как выполнить поездку: Вы сами берёте подходящий заказ из списка или подтверждаете автоматически предложенную поездку, установив свободный статус для. Если вы не можете найти клиента, свяжитесь с ним и уточните, где он вас ждет. Когда вы подъедете к адресу отправления, нажмите на кнопку «На месте». Заработает счётчик бесплатного ожидания. После истечения этого времени рекомендуется позвонить клиенту.

Дальнейшее ожидание - на ваше усмотрение. После посадки пассажира в автомобиль, нажмите на кнопку «Поехали» и начните поездку. В ходе движения можно поправлять маршрут в редакторе. Когда вы достигнете конечной точки, завершите поездку в приложении. Получите оплату от пассажира, помогите выгрузить багаж.

Помните, что клиент поставит вам оценку по качеству обслуживания - будьте вежливым и приветливым, не забывайте приглашать пассажира сесть, уточнить ещё раз маршрут, пристегнуть ребенка. Отзывы водителей. «Служба имеет очень низкие расценки. 50 рублей за поездку - это слишком мало, не хватает даже на компенсацию топлива. Даже если брать все заказы, то не всегда окажешься в плюсе.

Если отказываться от поездок - списывают с баланса за отмены. » «Работаю в сервисе несколько месяцев. Стоимость поездок действительно низкая. Но как раз из-за этого постоянно есть работа - не приходится выстаивать в ожидании заказов. Для меня это важнее, чем стоять часами и ждать крупной поездки. В принципе, на коротких заказах я неплохо зарабатываю. » «Предпочитаю этот сервис многим другим. Подработка по вечерам после основной работы и по выходным.

Сам устанавливаю себе график. Заказов. Если хорошо знаешь город и умеешь быстро реагировать на приложение, нет проблем выгодно такси с работа. » Приступите к работе в такси Максим после регистрации в сервисе. Приложение Taxsee Driver позволит брать текущие и предварительные заказы, менять маршрут и даже переводить клиенту сдачу с баланса личного кабинета. Приоритет даётся машинам, обклеенным символикой компании.

Поделиться и сохранить Отзывы. Работаю таксистом уже лет 5, есть опыт в разных фирмах. В итоге получилось, что в Максиме выгоднее. Цены нормальные, хотелось бы выше, но видимо рынок такси перенасыщен. Тарифы не поднимают, хоть и обещают. Мне нравится очень удобное приложение, и адекватная служба поддержки. А уже через месяц новогодние праздники, хорошие шансы неплохо заработать. Всем удачи) С начала этого года полная неразбериха в ценообразование и комиссии такси Максим.

Если уж работать то, только на короткие поездки, на длинные расстояния себе в минус ездишь. Раньше были понятные 10сейчас так и до конца не понимаю вычет комиссии. Компенсации по вине пассажира или диспетчера убрали, видимо решили, что и так много зарабатываем. Клиенты очень редко оставляют чаевые, в основном до рубля сдачу ждут. Такси по такой низкой цене соответственно бюджетный контингент заказывает, или ещё хуже пьяные и неприятные личности. Кнопка тревоги вряд ли по факту работает, от руководства помощи никакой.

Выходил на смену в качестве подработки на 2-3 часа. Могу сказать, что приложение работает стабильно, сбоев не бывает, заказов то пусто, то густо в будние дни не угадаешь. Думаю, такое бывает во всех такси. С выплатами всё чётко нет ни обмана, ни задержки. При устройстве выдали специальное детское кресло для пассажиров с детьми. Возможно, увеличу время работы в такси, если всё хорошо пойдёт, уйду на постоянку в такси Максим.

Последнее время начали наглеть. Закрывают заказы, как выполненные, да ещё и по стоимости намного превышающей реальную. На обращения в тех поддержку внимания не обращают. Просто тупо закрывают без ответов. Деньги списывают за несостоявшимся поездки. Видно очень хочется обобрать водителя. КЗК глобява такси "Максим" с 6 лв. на ден за несъобразяване с нейно решение. © Цветелина Белутова, Капитал. Мерките срещу "Максим" бяха взети след протести на таксиметрови шофьори. Работещата в нарушение на закона услуга "Такси Максим" ще бъде глобявана по 6 лв.

за всеки ден работа, след 13 юни 2019 години, обяви днес Комисията за защита на конкуренцията със свое решение. Санкцията е за несъобразяване с решението на КЗК от тази дата, според което "руският Юбер", както е известна компанията, трябва незабавно да спре работа. Проверка на антимополония орган установила, че "Такси Максим" продължава да вози клиенти. Глобата е формирана на база 5 от среднодневния оборот на такси с работа за предишната финансова година, но понеже финансов отчет за 2019-та не е заверен, се взимат данните от 2018-а.

Тогава от "Такси Максим" отчитат общи приходи от 44 хил. лв, или 120 лв. на ден. От решението на КЗК става ясно, че не е сигурно дали и тази скромна сума ще се събира, при положение че от компанията не отговарят дори на изпратените им писма по електронната поща. Компанията "Максим" е основана през 2003 г, а в България работи от 2015 година. При влизането си в страната фирмата посочи, че не е таксиметров оператор, а просто помага на потребителите по-лесно да си поръчат такси и предават поръчките на изпълнителите.

Първоначално към нея можеха да се присъединяват само таксиметрови шофьори, но по-късно превози започнаха да предлагат и хора с личните си автомобили. Според проверката на КЗК това продължава да е факт и сега. Първите мерки на държавните органи срещу "Такси Максим" бяха взети през март 2019 година, след протести на таксиметровите шофьори.

Тогава на шофьори на автомобили на компанията бяха съставени актове, а колите им спрени от движение за 6 месеца. Последва проверка на КЗК и постановяване за спиране на предлагането на услугата. Решението на антимонополния орган беше обжалвано без резултат, от "Максим" обявиха, че няма да се съобразят с него и явно изпълняват заканата си. През 2015 година съдът забрани работата на популярната в цял свят услуга "Юбер", бизнес моделът на които се копира от "Максим". Работа в "Максим" - отзывы водителей.

Отзывы водителей о работе в такси "Максим" г. Ставрополь, коллеги таксисты, Всем водителям Ставропольского края, не берите заказы в. Верхнерусское, и Нижнерусское, стоимость заказа копейки, обещанной компенсации нет, туда приедешь и пол дня стоишь ждёшь обратный заказ, если повезёт. Дороги там в основном гравийные с жуткими выбоинами.

Народ голову выносят за 10 рублей скидку требуют. больше потратите время, в городе за то же время больше поднимешь. В «Максиме» менеджеры: необразованные, недоброжелательные, бестолковые, не умеющие грамотно принимать решения и разруливать ситуации. Да и условия для водителей в этой говно - конторе очень плохие. Ну не знаю, наверное, я нищеброд. 300 руб за 9 км-никто из водителей так и не согласился принять мой заказ, повысила максимально ценник:( За 15 минут заработать 300 руб, ну, половина пускай уйдет на бензин, комиссию, амортизацию и проч.

Нормально же. 400 руб в час. Мало. Такая же беда. у них даже машины древние, то 9 то куб как дрова везут еще и подогрев сидения не отключают хотя просишь говорят отключили. Господа Таксисты. пора уже объявлять всеобщую забастовку. Невозможно с такими тарифами ездить. И при этом по любому писку клиента всегда виноват водитель. Когда им надо они тебя уговаривают ехать, а затем строчат жалобы. Начинал работать в такси Максиме, когда бензин стоил около 19 рублей за литр, сечас литр бензина 92, стоит от 40 рублей Роснефть, до 42.

50 на других АЗС. На данный момент минималка проезда может достигать 60 рублей, когда бензин стоил 19 рублей минималка проезда стола 90 рублей. Согласен с отзывами ребят, которые недовольны этим СЗТ. В нём реально не заработаешь, город Орск минималка 40р, доплат, акций - ничего. Писал менеджеру с просьбой пересмотреть тарифы, на что ответили: " Да, да". И на этом всё. Покупки смен, ночных расценок, ничего. Работал в 2-х СЗТ, но после того, как «Максим» всё поотменял, да и еще о процент с заказа у них совсем не малый, перестал здесь работать, если люди и впрямь говорят, что не заработаешь, а машину содержать надо, семья.

Катаю 5 лет пробовал устраиваться во все такси какие есть в городе, в максимке самое удобное приложение. Цены норма, хотелось бы выше, но в других еще, блин, ниже. да И скоро новогодние праздники, а значит как минимум двойной тариф. Кароч не теряйтесь, в пред и после новогодние праздники есть неплохой шанс поднять бабла. Виктор добрый день. Понравился ваш оптимистичный отзыв.

Помогите пожалуйста, посоветуйте как мне активизироваться в работе. Запрашиваю поездку, мне ни ответа, ни привета. Звоню диспетчер. Диспетчер говорит, что у меня стоит «заказ не назначать», что это такое, и как выйти из этого положения. С Уважением. Аркадий. Цены просто никакие. Бензин амортизация. Можно заработать лишь в выходные, когда другие службы все заняты… г. Иваново цены 90-120 р по городу 7-10км )) Бред. Такси для водителей лохов. на нем не заработаешь с такими тарифами.

это просто одалживание денег у машины за счет своего свободного времени. Люди на смех поднимают говорят и за такие копейки вы еще и от подъезда до подъезда возите. программу сделали лишь бы тебя наказать. рассчитывают маршрут где и дорог нету. В Ярославле лучший сервис для подработки. Читаю отзывы и просто жуть берет. Неужели все так плохо… Думаю работать постоянно или нет… Ещё работал в тройках и Яндексе, там жара. По приложению просто нереально связаться с клиентом.

Минималку снизили до 210 в часы пик и до 150 в другое время. Перестал выходить на смену со 150р минималкой, т. с учетом 15 диспетчерских совсем уж стремно выходит. Буду искать другую службу. Глядя в приложение водителей у Максима всегда не хватает. Ну-ну… автоназначение и рейтинг - это что. я работать пришел в такси а не выслуживаться. у меня авто свое а не на аренде и заказы типа в сады или в разбитый район мне не нужны и тем более заказы по 60р - да я рядом стоять с таким заказом буду а не поеду - вы ценники на ГСМ посмотрите а потом ставьте адекватную стоимость поездки.

За критику руководства удалили из водительского чата - это что за варварские законы. А на счет всяких жалоб на такси Максим от клиентов отвечу от себя - какая цена, такое и обслуживание. а что вы хотели - за 60р вас еще как господ " облизывать ". Я считаю. Тебя таксером не кто не заставлял работать, взял заказ даже за 60 рублей, будь добр предоставить качественную услугу, пока все будут думать как ты, у нас сервиса достойного не. Если что то не нравится или не можешь с клиентом общаться нормально, вози картошку и не работай с людьми) За 60 рублей ездят не люди а нищеброды.

Которые возомнили себя людьми. Уважайте труд таксиста он тоже человек. За такую сумму не стыдно ехать. Общество нищебродов и халявщиков. Что Максим, что Яндекс - хрн. Расценки маленькие, бензин дорогой. Эти глобализаторы приравняли такси к общественному транспорту. Сума что-ли сошли. Что за цены из аэропорта 600р в Москве. Я катался 4 года назад не меньше полторашки. И поездка за 60 р это действительно смешно, загляните на АЗС и в Автосалон. Потом в магазин автозапчастей.

Сраный коврик резиновый размером со спичечный коробок на мою машину стоит 800р. Какая к черту поездка за 60. Да быть пассажиром за 60р. Это здорово, все любят халяву, а особенно в нашей стране. Только есть поговорка, любой труд должен быть оплачен. Здравствуйте Игорь я водитель такси максим в курске и тоже попал в такую ситуацию и намерен жаловаться на сотрудников офиса они обнаглели в конец. Михаил здравствуйте. Скажите где находится главный офис этого такси. Был результат по вашей жалобе.

Напишите пожалуйста. Уважаемая служба в городе Курск да и наверно в других городах России. Перестаньте издеваться над водителями. Во первых жалобы на клиентов не принимаете долги вы на клиентов не вешаете. Во вторых у большинства водителей вы убрали межгород в связи с этим многие водители уходят просто жалко фирму. Америке теперь о самом важном сотрудники офиса курска устраивают свои машины у которых стоит какой то бот. Эти водители забирают межгород из любой точки где бы они не находились.

Сотрудники офиса их покрывают. Мы вычислили таких водителей пообщались с ними действительно это. Позвонили в офис там сказали у нас нет таких машин. Берёшь предварительный заказ например с вечера на утро на межгород приходит отмена ради интереса приезжаешь туда а там стоит автомобиль сотрудников офиса. И как потом доверять этой службе когда твориться.

В Брянске тоже такое происходит. Пока начальник не поменяется в максиме, такое и. Я тоже жаловался на начальство, а толку если начальство выше само. В разных городах разное начальство. проценты и цены назначаются по разному в разных городах. у вас просто начальники данные хапуги а сервис не плохой. Офис Сзт города Барнаул работает для своей выгоды.

Это отражается на работниках компании, они просто отобрали у большей части водителей вкладку меж город, обосновывая это тем что у «Вас» старая машина, я в частности для этого приобрёл автомобиль 2008 года, хонда фит, так они теперь заявляют что это авто не того класса чтобы ездить по меж городским заказам. Хотелось бы чтоб навели порядок во всех Сзт максима, потому что из-за такого подхода водители просто уходят в другие компании.

Офис такси Максим в Брянске работает ужасно. Проблемы в работе приложения ни разу не решили, говорят у нас всё правильно сами виноваты. А их директор это ещё ужас. Вот поэтому и говориться рыба гниёт с головы. Какой начальник такие и подчинённые. Плюсую. Начальство хамло и неадекват с уязвленным чувством собственного достоинства.

Люди не работайте в этом сервисе НИКОГДА, это ужасный сервис просто ужасный гараж монтаж, НИКОГДА не работайте. Всем привет. Товарищи коллеги водители - никогда не берите заказы «оплата почасовая», теперь сервис «Максим» оплата почасовая не указывает, а пишет «от 300 р. » и всё. Я попал уже 3 раза подряд, эти клиенты очень хитрые и пользуются вашим доверием. Сбегают, на звонки не отвечают, сбрасывают.

А сервис «Максим» очень ужасно, а точнее вообще не работает на жалобы, просьбы и решение проблем водителей. Они мне ответили так: «Вы сами виноваты» и повесили трубку. Обидно очень сильно. Сегодня катал клиентку 6 часов, в залог оставила сумку. Сумма к оплате была более 2 000 руб.в итоге сбежала, вначале сбрасывала когда звонил, а когда ответила - говорит «Я отменила такси», я в шоке от.

Диспетчер внятного ничего сказать не может, а потом их коронная фраза «Вы сами виноваты» и вешают трубку. Разбирательство не к чему не приведут, денег своих не получите, да ещё с Вас снимут комиссию 10, и комиссию эту Вам тоже не вернут. НИКОГДА, повторяю НИКОГДА, не берите заказы с почасовой оплатой. Заказали сегодня такси (28. 2018), сообщили куда (в театр) и кто поедет (родитель и двое детей - 7 и 5 лет). Заказ приняли, далее спустя время сообщили, что машина подъехала, но авто не.

Последовал звонок диспетчеру, который сообщил, что водитель вдруг отказался от заказа… извините, но вот такой вот сервис и водители. Поэтому если вдруг у вас важная поездка или просто не хотите тратить время и сливать настроение, то вам другое такси(((( 22 июня по маршруту жд вокзал - Красногвардейское (Адыгея) вез на белой Ладе номер 927 Александр.

Поездкой очень довольны. Доехали отлично, водитель вежлив, очень тактичен, пунктуален. С удовольствием будем пользоваться вашими услугами. Ранее было единственным приложением для вызова такси. Затем недавно примерно в 20-00 от центра пытался вызвать. Даже с удорожанием за срочность водителя не нашлось. Позвонил дочери, вызвала такси от другой компании - 5 минут не прошло и цена дешевле.

Сегодня прилетел из Москвы. Вызвал с Кольцово - такая же ситуация. Другой подъехал на нормальной машине, цена на 100 с копейками меньше ЧЕРЕЗ 4 МИНУТЫ. Удалил нафиг Максима, вечная ему память… Не можете - так слейтесь и голову людям не морочьте. Конечно, все таксисты только вас должны одного ожидать))) По факту, то что к вам быстро подъехал таксист другой компании вообще ни о чем не говорит)) Ведь даже в Максим сливаются заявки от нескольких компаний.

Ну и конечно бывают дни или время в которое просто нет водителей в необходимом количестве " на линии". Понять принцип работы такси, можно только поработав там самому, тогда вы и рассуждать по другому будете. Мне вот к примеру не доставляет ни какого удовольствия заехать в какой нибудь двор ночью который заставлен машинами плотняком, в котором нет освещения и дороги, а так же отсутствуют таблички с номерами домов и названиями улиц, да еще выйдет какое ни будь тело с пивасом, сигаретой и начинает тебе тут права качать за 60 рублей.

Мол почему вы мне пиво не разрешаете пить в машине и т. п… Да. Что это моя личная машина. Приедешь и хоть ужрись и укурись. Так же бесят уроды которые навызываеют несколько машин на один адрес и уезжают на той которая быстрее доедет, а ты прешься к нему считай за свой счет… Так что клиент тоже не всегда прав. Не нравится, общественный транспорт в помощь.

А лучше пешочком, для здоровья полезно и для фигуры. Полностью с Вами согласен. И на счёт домов без номеров и дорог, заставленных плотняком машинами, и клиентов борзых. Машину насилуешь, исполняешь чудеса вождения в темноте, и тут или отмена или типы какие нибудь недовольные. Да ты, быдло, сделай два шага, выйди из своего грёбаного двора на дорогу и всё путём. Не знаю как там работается, но я как пассажир недовольна, водители меняются, адресов не знают, ждешь по полчаса, а они где-то в районе заблудились.

Хамят, диктуют свои условия, что я должна, а что я не должна, сдачи у них никогда. Это в Черкесске так, может в других городах по-другому, хотя сомневаюсь. Люди барышни. Вы почему такие тупые, такси вас за сущие гроши везёт, в заказе указана сумма заказа, неужели нельзя побеспокоиться о том что бы без сдачи отсчитать водителю. Сдачи реально не может быть, одному с тысячи сдал, следующему уже нечем сдавать. После каждой тысячи бежать в ларек разменивать.

Только один процент пассажиров недовольны и пишут кляузы хотя сами по жизни гвн. 1 который портит настрой на эту самую низкоплачиваемую работу. такси Максим город Кострома. Всегда ездила с достойными водителями, а сегодня приехал полный неадекват, мужчина в возрасте, машина чёрная джилли (гос. номер не запомнила). Задержался на 17 минут, подъехал не к тому подъезду, во время поездки постоянно отвлекался, то в планшете тыкался, сзади сидели детки(я их мама) за детками следила, водитель делал замечания, чтобы ничего у него в машине не трогали (вместо того, чтобы следить за дорогой, он постоянно оглядывался.

При выезде с прилегающей территории на главную, не уступил дорогу другому авто, чуть не случилась авария. Во время движения обгонял всех без поворотников… (Я сама вожу машину, но она не всегда под рукой и необходимо было воспользоваться услугами такси. ) До места назначения повёз нас дворами, по дворам гнал. Когда я спрашивала, почему он едет по этому маршруту, он отвечал, что навигатор его так ведёт.

не хотела бы в следующий раз ехать с таким горе водителем… Для меня жизнь и здоровье моя и детей превыше. Против такси максим не имею ничего против, а вот от данной поездки остался осадок. «При выезде с прилегающей территории на главную, не уступил дорогу другому авто, чуть не случилась авария. Во время движения обгонял всех без поворотников… (Я сама вожу машину, но она не всегда под рукой и необходимо было воспользоваться услугами такси. ) До места назначения повёз нас дворами, по дворам гнал.

» Так все-таки по дворам или по главной. ))) Пишу из Самары. У меня подключено несколько такси и максим самое бестолковое из. Низкие расценки делают любую поездку больше 4-5 км нерентабельной, количество ложных вызовов больше, чем во всех остальных вместе взятых. Клиенты клюют на низкую цену и вызывают максим, прождав некоторое время попусту быстро уезжают на машине конкурентов, заплатив на 50 рублей больше и не снимая в максиме заказ.

Поэтому взял за правило позвонить клиенту и уточнить, ждет ли он. И с удивлением увидел, что звонок клиенту почему то понижает рейтинг (который мне и даром не нужен). Длинные вызовы беру только когда надо ехать в ту же сторону по своим делам, а у остальных в ту сторону ничего нет, или когда оказался в какой-нибудь дыре. То есть не как заработок в такси а как сервис попутчиков. Расценки не плавают в плохую погоду или в праздники, недавно в дождь у всех конкурентов было 20-27 руб.

км, тут осталось 13, висело 40 с лишним заказов, но кто повезет?)). В общем когда подключился в прошлом году было и заказов полно рентабельных и как ни странно минималка повыше. Сейчас делаю 5-7 заказов в неделю, при этом работая целыми днями. Настолько тут не выгодно по сравнению с конкурентами. Сейчас тоже сначала звоню клиенту в сомнительных районах и заказах, что бы убедиться что он трезвый хотя бы, это конечно не гарантия того, но все же лучше чем приехать на адрес с бухим в жопу быдляком.

Всем привет, почитал много отзывов, ничего хорошего, только плохое, сколько звонил и писал менеджерам о повышении тарифов никто не реагирует. всем насрать на водителей, деньги капают, текучка большая, пассажиры клюют на низкие цены, а потом не могут уехать, никто не берёт заказ… никому ничего не надо, интересно есть у них в компании статист или аналитик.

почитал бы отзывы пассажиров и водитель, чтобы руководство приняло меры, я думаю нет, или руководство не хочет ничего менять. все все устраивает, на плаву плаваем и хорошо ничего не улучшаем. Всем удачи. Поработал в такси «Максим», вывод: Полный отстой, а не компания. Программа распределения заказов хрен поймешь как работает.

Рядом стоишь не дает заказ, зато автоназначение дает заказы от 2-х до 5-ти километров. Откажеся деньги снимают. Нафига я на личной машине поеду на заказ в 3 км за 60-80 руб. Мне не надо ваших рейтингов, приоритетов, брендирования, я выходил на 4 часа для слегка подзаработать, в реальности еще и в минуса уходил. Придурки из руководства Максим люди к вам идут не для того чтобы по вашим прихотям машины бить, а чтобы выйти взять заказ который нужен откатать и отдать вам процент за.

Контора отстой. Не кому не советую там подрабатывать. Можно много еще написать про эту долбаную программу заказов, она у них для того сделана что бы задолбать водителя))) Отстой. Александр, тоже работал в такси Максим правда не долго. Я понял как распределяют заказы водителям. Решил принят заказ под, ехал к месту с выключенной геолокацией взял заявку. И мне отказали в заявке. Звоню к менеджерам, они обьясняют, мне, что как будто так была другая машина, перед тем как позвонить включил геолокацию.

Также мне говорят чтоб купил у них приоритет на заказы. Когда берёшь заявку по городу гоняешь порожником с одного конца города в другой конец. Когда подчитываешь расходы, ты оказался большим «концом». Доброго времени суток. Интересует вопрос, а как офис Максима выдёргивает с водителей такси свои проценты. Водитель сам должен эти проценты как-то переводить на какой-то счёт после смены. максим - отстой а не компания. дали мне машину. через сутки у нее спустило колесо.

хотел поменять, не оказалось балонника. простоял минут 40 на дороге. все-таки дали мне ключ. колесо я поменял но запаска оказалась дырявой. доехал до монтажа. сам оплатил ремонт колес. пришлось за свои деньги купить две камеры и покрышку. взял чек но мне затраты не компенсировали. на следующий день накрылось сцепление.

отдал машину в ремонт и попросил другую хотя бы на выходные. но мне сначала отказали а потом все-таки дали машину а у нее переднее колесо сразу было спущено. накачал и поехал до шиномонтажа. там мне поменяли два передних колеса и запаску. возвращаюсь на базу максима и показываю им колеса которые снял с машины. у одного дырка в боку другое нормальное но из-за большого размера пришлось поменять на два маленьких и поставить на переда мне говорят что колеса не от логана и те которые я поменял типа их там вообще никогда не.

орет на меня: - куда ты дел колеса. я говорю что это они и. а мне начали угрожать что занесут в черный список. в итоге мои затраты составили 1400р на одну машину 1000р на другую 2 раза на заправку газом по 10л2102 потому что даже после заправки лампочка мигала как будто бак пустой. пришлось еще и на бензин потратиться. и меня же сделали виноватым. походу там в руководстве халявщики которые хотят за чужой счет отремонтировать весь автопарк. заказал такси на ночное время, сообщили марку и гос номер машины… стал ожидать заказ… и за пол часа до поздки мне позвонила девушка оператор и сказала, что водитель отказался и ищите другие компании… это пздц… больше заказывать такси у них не.

Для тех водителей кто собрался работать в максим, сразу скажу. Вам надо либо обклеить свою машину или попрощаться навсегда с заказами Межгород, а т. таких заказов бывает не много то и среди «обклеенных» могут возникнуть проблемы с заработком. Работая в максиме 2,5 года, я ничего не заработал, только убил машину, я думаю никто не хочет постоянно возить дурно пахнущих людей по всем злачным адресам, ямам и не понятно с какими запросами, не говоря уже об ответственности за пассажиров в случае аварии.

Теперь более конкретно про заработок, я посчитал если через день ездить в Питер поездка стоит 4200р, ты будешь зарабатывать около 22000т. со всеми расходами, которые я сейчас не указываю, можете поверить мне на слово, игра не стоит свеч. Тем более что межгород как я уже говорл бывает не так уж и часто и не так уж и много, тем более надо дать хоть один заказ и другим водителям.

Короче это быдло постоянно набирает новых водителей обещая им 100000р, согласно их рекламе. Не видитесь на это, мой заработок в лучшем составлял 8500 т. в месяц и то этих денег я не видел, потому, что три дня я поездил, а две недели мне ничего не взять кроме алкашей рублей по 80р. Решать конечно же Вам, но лучше работать на простой работе с окладом в 20000р, чем работать безработным в максим. Человек или группа людей которые это все создали далеко не дураки, но я думаю, что в конце концов агрегаторов прикроют, т.

это не выгодно государству и останутся как прежде таксопарки, вот тогда наверное можно попытать счастье работая в такси, получая пр этом и зарплату и чаевые благодарных клиентов и не вкладывая свои деньги в машину. Все господа. Спасибо за внимание. Перечитал все отзывы ((( Ну не знаю… мож вам так не повезло или что. Я работал 1 год менеджером в Максе.

У менеджеров нет доступа к заказам. Только проверка выполненых заказов и то тех где менял водила маршрут или цену. И работа с претензиями от клиентов и водителей, а так же прием водителей. Никто никаких жирных заказов не отсматривает и их негде даже смотреть. Все автоматом через систему идет-заказы распределяются по ближайшим авто с учетом рейтингов и приоритетов. Если нихера толком не катаешь заказы или так от случая к случаю то и рейтинг твой не повышается.

Если оклеился и рекламируешь Максим - тебе приоритет дают. е если ты часто на линии и еще плюс рекламой занимаешся и привлекаешь клиентов в сервис - тебе больше заказов система дает или одобряет чаще если запрашиваешся сам на. Все справедливо тут по отношению к водителям вплотную сотрудничающим с Максимом - личное авто под оклейкой и часто на линии-не согласен разве кто с. Это каждый водитель может сделать и зарабатывать. Увольняет тоже система автоматически и деньги никуда не уходят с позывных.

Долго на линию не выходишь и тп такси с работа увольнение и выдается задание менеджеру позвонить водителю и узнать в чем причины и т. и опять восстановление тут. Сейчас уже не работаю менеджером а катаюсь сам на линии - нужны деньги и зп менеджера в разы ниже водителя. Кстати своих авто у Максима. Менеджеры могут конечно купить авто и в частном порядке сдавать в аренду - это любой может сделать.

Но заказы давать «своей» машине невозможно просто))) нет таких кнопок там или кто че себе представляет. Нет нихрена такой возможности и функций в проге. Сейчас сам катаюсь. Рейтинг 099 накатал за 2 недели - выходил с 6 утра и до 9 - после 9 тяжко было так как масса авто выходят брендированных и лицензированных. Через месяц сам заклеился и лицензию взял (500р в месяц). Как итог: первый месяц заработки 27 чистыми (-бенз, минус ), второй и дальше - меньше 50 ни разу не.

Можно и больше но больше 8-9 часов нет возможности катать кроме выходных 1 дня. Да и затекает все как кол проглотил потом ходишь. Тачка приора. Я ни чего не рекламирую. я уже там не работаю в офисе. да и ушел не совсем гуд. Яшку катать даже не начинал так как знаю эффект от максима и от яшки. Километр при равных условиях и доплатах в максиме выгоднее. Заказов много (надо выходить знать когда - в часы пик и когда мало авто). Брендировка конечно едет-тут претензий не должно быть - клиентов натягивает и для себя и для тебя как говорится).

Забрендируйся тоже, покатайся - не понравится-содрал все нах и стой кури))) Работа Диспетчер такси Москва. Фильтры. Дата публикации. За все время За все время За последние 24 часа За последние 24 часа За 3 дня За 3 дня За неделю За неделю. Зарплата. Любая Любая От 20 000 руб. От 20 000 руб. От 48 000 руб. От 48 000 руб. От 96 000 руб. От 96 000 руб.

Другая. Опыт работы. Любой Любой Без опыта Без опыта Стажировка Стажировка. Тип занятости. Полная Полная Временная Временная Частичная Частичная Посменно Посменно. Месторасположение. Любое Любое Удаленно Удаленно Вахта Вахта. Расстояние от города. 0 0 8 8 16 16 24 24 40 40 80 80. Такси с работа Диспетчер такси Москва. Диспетчер в такси на дому. Удаленные операторы такси. Удалённая работа. Оператор в службу заказа такси.

Удалённая работа. Диспетчер такси. Диспетчер такси. Диспетчер в Детское такси "Мама" (на дому) Удалённая работа. Диспетчер такси. Диспетчер такси. 40 000 - 65 000 руб. Специалист call-центра. Оператор call-центра вечернее время. 25 000 - 50 000 руб. Диспетчер такси по накату. Диспетчер социального такси. Удалённая работа. Оператор на телефоне. Специалист call-центра выходного дня. Специалист контактного центра (в случае второй волны, организация работы удаленно!) Специалист контакт-центра.

Оператор службы такси.

Работа в такси в Украине. Сколько зарабатывает таксист в Одессе., time: 15:13
more...

Coments:

04.01.2021 : 19:06 Nelar:
Такси с работа 48 000 руб. От 48 000 руб. От 96 000 руб.

13.01.2021 : 01:06 Vura:
Карьерный рост с 2 месяца работы (все наши руководители.

Categories